Конструкция абсолютно любой электрической тали как стационарной, так и передвижной подразумевает наличие следующих узлов:
- система блоков, соединенных между собой лопарем, который крепится к подвижному и неподвижному блокам с помощью шкивов (в зависимости от модели тельфера количество шкивов может быть от 2 до 12);
- крюковая подвеска, отвечающая за фиксацию груза, а также дальнейшее распределение его веса;
- защелки, фиксирующие груз;
- тормоз;
- редуктор, регулирующий скорость двигателя;
- электродвигатель (стандартный 50 Гц, 380 В);
- подъемный трос (канат или цепь).
Таль электрическая стационарная в RUTELFER
Благодаря широчайшей сфере применения стационарных электрических талей этот вид тельферов стал поистине универсальным подъемным механизмом, используемым на производстве, в строительстве, на складах – в общем, везде, где требуется подъем и передвижение грузов и имеется подключение к электросети.
Грузоподъемность варьируется в пределах от 1 до 16 тонн. При этом высота подъема грузов составляет от 6 до 25 метров. Управление данными механизмами осуществляется при помощи ДУ. Приводит в движение электродвигатель (50 Гц, 380 В).
Стационарные электрические тали крепятся к балке болтами, которые надежно фиксируют весь механизм, исключая его продольное смещение.
В зависимости от производителя предусмотрена возможность комплектации данного оборудования дополнительными опциями:
- термическая защита;
- второй подъемный тормоз;
- ограничитель грузоподъемности, он предотвращает перегруз тали, а значит – продлевает срок эксплуатации тельфера;
- кнопка аварийной остановки;
- «микроподъем» – данная функция позволяет максимально точно позиционировать поднимаемый тельфером груз в вертикальной плоскости;
- радиоуправление.
Кроме того, такие тали могут быть изготовлены в различных вариантах климатического исполнения: умеренном, тропическом (до + 40 °C) и морском (уровень влажности – 85 %). Ограничение их применения – высокогорные районы (более 1 000 метров над уровнем моря).
Стационарные электрические тали принято разделять на канатные и цепные тельферы.
Таль электрическая канатная стационарная - RUTELFER
Канатные стационарные электрические тали отличает повышенная грузоподъемность по сравнению с аналогами, оснащенными цепными подъемными механизмами.
Данный вид тали относится к наиболее универсальному типу, однако стоимость его несколько выше цен на цепные агрегаты. Это связано с более сложной конструкцией канатных стационарных талей.
Механизм такого оборудования подразумевает наличие следующих дополнительных деталей:
- барабан, приводимый в движение валом, исходящим из редуктора;
- канатоукладчик (ведущее кольцо, пружина), отвечающий за равномерную укладку каната по желобам барабана.
Для применения канатных тельферов в помещениях с ограниченной высотой потолка рекомендуется использовать тали канатные электрические с уменьшенной строительной высотой (грузоподъемность от 0,5 до 10 тонн).
Таль электрическая цепная стационарная
Основное конструктивное отличие цепных тельферов от канатных механизмов – цепь с круглыми звеньями, к которой крепится крюк, а также наличие системы «звездочек» для обеспечения мобильности цепи. В канатных аналогах для этой цели используются стальной трос и барабан. Грузоподъемность цепных тельферов несколько ниже, чем канатных.
Таль электрическая передвижная - RUTELFER
Тали передвижные электрические как цепные, так и канатные призваны осуществлять перемещение и подъем грузов в двух плоскостях – вертикальной и горизонтальной.
Допустимые условия их эксплуатации отличает вариативность в зависимости от их климатического исполнения. При этом исключается использование такого оборудования в средах, содержащих щелочные пары и фракции токопроводящей пыли, а также в помещениях, отмеченных повышенным уровнем пожарной опасности.
Большинство современных передвижных тельферов представляет собой подъемное устройство, состоящее из нескольких блоков, с возможностью его последующей модернизации. Нередко электрические тали используют в качестве составной части единой системы перемещения грузов. Для этого их комплектуют ходовыми рельсовыми тележками.
Грузоподъемность устройств, в которых применяются монорельсовые тележки, – 20 тонн. Данное ограничение объясняется отсутствием полной сцепки тележки с монорельсом (двутавровая балка), что приводит к ее раскачиванию. Чем больше вес груза, тем амплитуда отклонения тележки больше. Результат – смятие полок балки монорельса и повреждение электротали.
Для передвижения грузов весом от 20 до 80 тонн предусмотрены двухрельсовые тележки. В этом случае данное оборудование и транспортировочная тележка надежно крепятся к балкам пути, исключая раскачивание и подвижность груза.
В сборе внешние поверхности данного оборудования должны быть окрашены в сигнальный желтый цвет, а все внутренние полости электрошкафов – в белый. Дверцы шкафов электрооборудования с внутренней стороны красят в красный сигнальный цвет (ГОСТ 12.4.026).
Таль электрическая канатная передвижная - RUTELFER
Скорость операций данного вида тельферов варьируется в диапазоне от 0,01 до 0,8 метров в секунду при возможности подъема грузов на высоту от 3 до 80 метров.
Для климатического исполнения, маркированного литерами «У2» и «У3», допускается использование канатной передвижной тали при температурах воздуха не ниже -40 °С, для «ТУ2» и «ТУ3» – не ниже -25 °С (ГОСТ 15150).
Оптимальными значениями напряжения и частоты тока для канатных электро талей считаются показания 380 В и 50 Гц соответственно. Однако при необходимости допускается производство тельферов с другими значениями.
Таль электрическая цепная передвижная
Конструкция электрического передвижного тельфера, оснащенного цепным подъемным механизмом несколько проще канатного. Отсюда и более низкая цена, а также некоторые ограничения грузоподъемности.
Область эксплуатации такого оборудования – производственные площади, строительные участки и прочие промышленные объекты, оборудованные подключением к электросети.
Помимо стандартных цепных тельферов, комплектуемых одной подъемной цепью, сегодня на российском рынке представлены модели, оснащенные двумя крюками. Плюс ко всему, такое оборудование производится в трех вариантах исполнения:
- таль с нормальной строительной высотой,
- таль с уменьшенной строительной высотой,
- таль с ультра малой строительной высотой.
